点支式结构的中空及夹层玻璃设计方法研究

    从表量看出，直接承载的外片产生了较大的位移，且内、外片的位移差随荷载增加有增大的趋势。但同时可以看到，内、外片玻璃的位移差，相对于玻璃的绝对位移量要小，且两者之比随着荷载增加呈减小的趋势。故在进行点支式中空玻璃板的工程计算时，可设内、外片玻璃的变形一致。

    同时考虑到，气体层并不能阻止内、外片玻璃在面内的相对滑移，即不提供面内抗剪的作用。但是，气体可以向任何方向传递压强，而内、外片玻璃的横向受力面积基本上是相等的，故可认为外来横向荷载被分为2部分。一部分直接由外片承担，另一部分由气体层传递到内片上，如图量所问方向传递压强，而内、外片‘玻璃的横向受力面积基本上是相等的，故可认为外来横向荷载被分为2部分。一部分直接由外片承担，  另一部分由气体层传递到内片卜，如图1所示。



    1.2  试验与计算结果
    按(5)式将外荷载分配到双层点支式中空玻璃板的内、外片上后，即可以使用重(1)、(2)式分别计算内、外片的变形与应力。本文将这种计算方法称为刚度分配法。

     表2、表3列出了同济大学试验结果与刚度分配法、现有规程所采用的等效厚度法的计算结果。

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