这是一个很有特色的幕墙工程。机场大楼中央酒店的幕墙采用天窗，用于顶部采光。结构采用钢结构，用钢索支撑的排式竖框。机场主体中央部设计成圆形状的幕墙，直径约50米。和北东支叉的屋顶的天窗长约135M。考虑到节能，采用为35.5㎜厚LOW-E中空玻璃，颜色采用涂装银灰色。其铁脚与钢结构接头，为了防止螺丝外露，省掉铁脚的化学螺帽，采用树脂盖盖掉。考虑到成本和工期，他们在订货上采用多元化，从挤压出型材，到安装的螺丝，大半从印尼、马来西亚、新加坡、英国、法国、瑞士、澳大利亚等国外调配。为保证品质管理，他们从加工、组装、施工，由现场负责人全面负责工程的管理。
工程四：Changi Airport Station
工程所在地：Changi Airport Station，Singapore
设计顾问：Skidmore Owings & Merril LLP(SOM)
结构顾问：Ove Arup & Partners(U.S.A)
最高高度：38M
构造：钢结构、混凝土结构、钢梁架
产品简介：
基本标准尺寸：W3000㎜×H2000㎜
玻 璃： 外部：15㎜透明钢化玻璃
内部：12㎜透明钢化玻璃
天窗：15×6㎜中空钢化玻璃
施工面积： 16000㎡
主要钢索：ф37.5㎜结构的螺旋绳。
材 质： 冲压衬：ф22.6㎜高强度不锈钢
撑 杆：ф50㎜高强度不锈钢
桥形通道：主体衬：不锈钢管
面 衬： 不锈钢网
玻璃爪：SUS316精度铸造
随着新加坡公共交通枢纽樟宜机场的开通，东站的候机楼和机场大楼由2栋长60米，宽20米，高38米幕墙玻璃的门廊。根据RG构法，采用双层结构，玻璃单位W3000×H1000，外部采用15㎜，内部12㎜。透明钢化玻璃。从地下1层向上高37M，全长58.5M的背骨状梁。采用钢索绳的钢梁牵引结构。固定玻璃的由SUS316精密铸造的玻璃爪。不锈钢制撑杆。钢梁索引面有螺丝与高强度。不锈钢制冲压材撑杆，强力结合。在桥形通道的天窗采用美观坚硬的不锈钢网衬。
工程五；日本住友生命本社大厦
工程所在地：日本大阪府大阪市中央区
该幕墙工程强调纵向外观设计的单元幕墙，柱部用带有化粧扣的铝蜂窝型线圈覆盖，从上段到下段单元幕墙基本尺寸：W2700×H4000。间隙部全部采用开放式间隙构法。板块纵衬用铁脚固定在钢体上，铁脚与钢体用拉链固定。板块分格下框内藏有自然换气装置，分格间就可自然换气，化粧扣外加有吊篮引导滑轮。拱局、分格部采用8㎜厚单板玻璃，玻璃为红外线反射玻璃，板块搬入后，在现场安装，皮条部位安橡皮条，板块施工后，室内侧注打结构胶。
工程六；Black Pearl
工程所在地：台北市内湖四区小段
该幕墙工程采用在三次元曲面板块幕墙，玻璃为夹有黑色膜层，约1600种中空钢化玻璃。
基本单位尺寸：W1000×H4000，曲面有约400种扭转型板块构成。
板块接缝采用连锁间隙开放式，以确保全部接缝部达到规定要求。
框交点采用十字型，用螺丝固定。在这个部位设有内藏发光二级管照明，夜间从远处望大厦，大厦星光闪闪。
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