【中国幕墙网 08月18日 记者小静】今飞机械集团董事长葛炳灶接受采访时说，他不仅对胜诉充满信心，而且还希望通过这起诉讼维护中国企业的正当、合法权益，争取获得欧盟的市场经济地位待遇。
6月29日，欧洲车轮制造商协会（EUWA）代表欧盟6家
铝轮毂生产商，向欧盟贸易委员会递交了针对中国出口欧盟的汽车
铝合金轮毂发起反倾销调查的申诉书。欧盟方面8月3日照会中国，称最晚于8月14日正式立案调查。一旦裁决反倾销成立，欧盟将连续5年对中国出口到欧盟的铝
合金轮毂加征最高33％的关税，这也意味着我国的铝合金轮毂将基本退出欧盟市场。
由于欧盟只给予中国“准市场经济地位”，因此，欧盟在对中国商品进行反倾销调查时，可任意选择一个市场经济第三国或进口国作为中国的参照国，只要中国产品价格低于替代国的成本，就可被认定为反倾销。据了解，欧盟此次选择了土耳其作为中国铝合金轮毂的“成本参照国”，涉案产品为“所有由中国出口到欧盟的相关汽车铝合金轮毂”。鉴于土耳其的成本比中国高出33％，中国汽车工业协会车轮委员会秘书长李晓擎说，这次反倾销应诉一旦败诉，对我国相关企业影响巨大。
浙江是铝合金轮毂的主产区，企业主要分布在绍兴、金华和台州等地。在铝合金轮毂生产企业较为集中的金华及所属的永康、武义等地，相关企业已经联合开会讨论应诉事宜，纷纷表示绝不放弃欧盟市场。拥有
中国驰名商标称号的“今飞”，作为中国轮毂的专业制造商，其摩托车轮毂、汽车铝合金轮毂、电动车车轮产品规模分别列全国第二位、第五位和第三位，2008年汽车铝合金轮毂出口贸易额达7000万美元。受今飞委托应诉反倾销案的上海律师潘忆安说，按照海关数据，今飞对欧盟的出口量在46家企业中名列第五位。他希望通过这场诉讼，帮今飞申请到欧盟的市场经济地位待遇，争取在15个月的应诉期内打赢这场反倾销案。
浙江泰龙铝轮有限公司总经理叶兆丰告诉记者，与欧盟市场上的同类产品相比，我国的铝合金轮毂在质量上完全可以媲美，在价格上确实要比日本等国家的产品低一点，但仍然高于国内的销售价格，中国的企业并没有倾销自己的产品。据了解，泰龙公司的铝合金轮毂主要出口美国，也有少部分出口欧盟，“我们已经接到中汽协的通知，近期准备到上海开会，以商讨应对措施”。
浙江步阳汽轮股份有限公司也聘请了张振安律师准备应诉材料。该公司总经理于一兵说，去年公司出口欧美地区的铝合金轮毂产量占全部出口的30%。由于国际金融危机冲击，欧美地区购买力下降，今年出口占比已下降到10%。他表示，即使出口欧美数量下降，反倾销官司也要打。
据了解，中国机电产品进出口商会、中国汽车工业协会车轮委员会已于8月5日在上海召开应诉协调会，除要求涉及企业各自提交材料进行应诉外，有关部
门还将在商务部公平贸易局的指导下，组织相关企业进行整个行业的抗辩。【完】
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