玻璃行业随着行业周期的景气，去年大部分玻璃生产
上市公司都交出了一份不错的财务报表。
那么，玻璃行业为何近两年如此景气？玻璃的行业景气度能够持续多久？玻璃业的供需情况如何？就此证券日报记者采访了玻璃类的上市公司以及中国
建筑玻璃与工业玻璃协会相关负责人。
受房地产业高价拉动
07年的玻璃类上市公司为何业绩大增？据中国建筑玻璃与工业玻璃协会副秘书长透露，这跟玻璃行业的行业景气度有关，因为近年来玻璃一般用于建筑和汽车上，而这两个产业在最近几年由于我国的宏观经济形势都比较景气，所以导致玻璃行业公司去年业绩都比较好。
近两年，我国的宏观经济一直保持高速增长的态势，建筑业和汽车业乘着国家经济形势高涨的春风而高速发展。建筑业和汽车业的高速发展也带动了玻璃业收入的高增长。
建筑业是国民经济的重要物质生产部
门，它与整个国家经济的发展有着密切的关系。中国正处于从低收入国家向中等收入国家发展的过渡阶段，建筑业的增长速度很快，对国民经济增长的贡献也很大。由于建筑业的飞速发展使得玻璃业也迎来了自己的春天。
建筑玻璃受益最多的当属金晶科技，该企业生产的
超白玻璃被大量用在奥运会的场馆建设中。继北京国贸大厦、国家大剧院等著名建筑之后，金晶科技超白玻璃再次成功
中标2008年北京奥运场馆中的“鸟巢”和“水立方”工程，并于9月22日会同北京城建集团、北京北玻
安全玻璃有限公司三方在人民大会堂签署协议。据金晶科技证券部一位工作人员称，他们是停了一条
浮法玻璃的
生产线而加紧生产超白玻璃。
截至目前，全世界只有5个国家可以生产超白玻璃，金晶科技通过与PPG的合作，成为了中国第一、亚洲最大的超白玻璃生产企业。金晶科技的超白玻璃生产线一年最多可生产360万箱超白玻璃。数据显示，2006年金晶科技生产和销售超白玻璃57万箱，而2007上半年该数字已为62万重量箱。
2007年前三季度，全国建筑业企业（指具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业，不含劳务
分包建筑业企业，下同）完成建筑业总产值30582亿元，同比增长22.7%。全国建筑业企业房屋建筑施工面积37.8亿平方米，同比增长18.3%。全国建筑业企业总收入27624亿元，同比增长26.6%。全国建筑业企业实现利润总额658亿元，同比增长44.5%。按照玻璃面积占全国建筑业房屋建筑施工面积的十分之一算，去年前三季度的玻璃需求量也在3.78亿平方米。
近年来，中国经济增长一直呈高速增长态势，2007年上半年中国GDP增长为11.9%，全年增幅预计不低于10%。而且从国家整体经济发展状况看，拉动中国经济增长的“三驾马车”总体保持良好，这意味着中国经济未来几年继续快速增长的潜力很大。根据中国未来
固定资产投资的状况，对未来建筑行业需求总量做出的预测是：到2010年，建筑业总产值（营业额）预计将超过90000亿元，年均增长7%，建筑业增加值将达到15000亿元以上，年均增长8%，占国内生产总值的7%左右。建筑业的稳定发展给玻璃行业的稳定发展带来了契机。
汽车业发展也是主因之一
资料显示，2007年，全国汽车销量突破了860万辆，同比增长22%，利润总额超过1000亿元，创五年来新高。与此同时，中国汽车零部件2007年实现出口145亿元。
据中国汽车工业协会预计，2008年国内汽车需求为1035万辆，同比增长17%，比上年略有下降。但随着汽车保有量日益增大，能维持这一增速，对于上游配件行业来说仍是很大的利好，汽配行业有望在整车的带动下步入景气期。银河证券研究员李丹认为，在整车产销率维持在99%、汽车价格指数维持2007年水平的假设基础上，预计2008年汽配件行业在国内市场收入增速可达30%。
据估计，2010年中国汽车零部件国内产值将可能达到8000亿元左右。而据不完全统计，目前国内以汽车零部件为主的各种产业园区在1000个左右，其中关键的集群区域或地带约100个。而像福耀玻璃这样的大型
汽车玻璃提供商将是很大的受益者，07年
浮法玻璃主营收入207518.67万元，汽车玻璃355402.58万元。
另外，自从2005年国家出台《进口汽车零部件构成整车特征核定规则》政策，部分引进车型实现本地化，特别是2006年进口散件组装现象明显减少，占汽车产量的比例已下降至4.6%，本地化比例明显增加。随着国内制造水平的提高，进口散件组装的比例将会持续下降。这无疑为国内配件生产企业创造了新的发展机遇。汽车厂商对汽车玻璃这样的汽车必备配件的采购将越来越大。
玻璃类上市公司中，恐怕要数福耀玻璃在汽车业的大发展中受益最大了。国泰君安证券韩其成认为，福耀玻璃的投资价值主要一个因素就是，公司面临着“汽车玻璃国内消费升级和国际产业转移的历史性机遇”。
福耀玻璃主营业务包括汽车玻璃和浮法玻璃，其中汽车玻璃的销售收入近三年占比维持在60%以上，贡献的毛利在65%以上，占据主导地位。
浮法玻璃业务则在很大程度上为汽车玻璃生产提供了良好的支持，是增加公司盈利的附加业务。
2007年公司生产汽车玻璃600万套，占全球市场约10%的份额，其中在国内OEM市场和售后市场上分别占有大约55%和40%的份额，在国际市场的占有率约4%。
北京汽车玻璃项目、广州汽车玻璃项目、海南汽车级玻璃浮法项目在2007年度达产后，公司汽车玻璃总产能达到1000万套，浮法玻璃总产能达150万吨；湖北项目以及技改扩产，将使公司汽车玻璃产能超过2000万套。预计公司未来汽车玻璃业务将保持30%以上的增长速度。
目前公司已获得世界八大汽车厂商的认证，成为德国奥迪、德国大众、韩国现代、日本丰田等合格供应商，2007年更是得到世界名车宾利的配套签约。福耀汽车玻璃国际OEM市场快速发展，2007年增长幅度高达130%。国际市场是公司今后的战略重点，公司拟在未来几年将国际市场占有率提高到10%以上，国外收入在总收入中的比例提高到50%。
由于所涉及的上游行业集中度较高，价格
传导能力较强，汽车玻璃生产成本随原材料价格上涨出现了上升趋势。成本控制能力的强弱成为汽车玻璃生产企业制胜的关键。
还能维持发展势头吗？
中国建筑玻璃与工业玻璃协会副秘书长透露，由于行业周期景气，玻璃行业这几年应该都可以维持一个较好的发展势头。
在需求旺盛和成本上升的双向推动下，玻璃价格呈现上升趋势。截至9月份，今年以来全国共生产
平板玻璃3.67亿重量箱，累计同比增长14.5%，在经历了2004-2006年的高速增长之后，玻璃行业的产量增速已经趋缓，今年上半年共有6条浮法玻璃生产线投产，新增产能1800万重量箱。近两年经济快速发展，投资快速增长，与玻璃行业相关的建筑房地产、交通运输业及电子信息和
太阳能等新兴产业持续发展，有效地带动了玻璃工业发展，新增产能趋缓和需求旺盛使玻璃行业呈现复苏迹象。截至8月份，全国
平板玻璃制造企业共实现利润总额14.54亿元，全行业实现扭亏为盈。重点玻璃生产企业产销率自年初以来一直保持较高水平，产品销售保持了旺盛的局面。
此外，作为玻璃生产主要原料的
纯碱和重油今年的价格也呈上升趋势，这两项原料基本占到玻璃生产成本的60%，它们的价格上涨带动玻璃价格的上升。
在需求旺盛和原料成本上涨的双重带动下，进入三季度以来，各主要品种平板玻璃的价格均出现快速上涨的趋势，9月份浮法5mm、浮法4mm、浮法6mm、浮法8mm四种玻璃的价格分别同比上升了24%、29%、19%和24%，环比增速为9%、10%、8%和9%，均为年初以来的最高水平。
前景或不容乐观
玻璃行业正在经历着行业的高速发展期，这种发展期能够维持多久？有哪些因素制约玻璃行业的发展呢？记者从中国建筑玻璃与工业玻璃协会副秘书长处了解到，玻璃行业这几年应该都可以维持一个较好的发展势头，但是原材料价格的上涨，出口退税的减少，今年的宏观经济对建筑业的调控，以及人民币升值，玻璃供给的增加等各种因素的制约，玻璃行业的高速发展还是将面临一些制约。
我国玻璃制造行业长期以来存在供大于求、行业集中度低的矛盾，在经历了2004年的产能高速增长之后，伴随着国家宏观调控的实施，这种矛盾愈发突出。2006年平板玻璃制造行业全行业亏损，亏损总额达3.47亿元。而进入2007之后，随着行业的逐渐复苏，又有一批新建项目开始实施，据统计，2007年下半年将投产12条生产线，新增产能4044万重量箱，全年新增产能5844万重量箱。除此之外，还有40余条在建和拟建生产线。产能扩张的压力依然存在。
基于此现象，国家发改委自2006年底开始连续出台相关政策措施，对当前玻璃行业的运行做出了规范，抑制平板玻璃行业盲目投资和低水平重复建设，促进行业结构调整，实现节能减排目标。但玻璃行业的结构调整绝非一蹴而就，2006年全国平板玻璃产量为4.05亿重量箱，根据国家公布的落后能力淘汰目标，“十一五”期间共需淘汰落后平板玻璃生产能力3000万重量箱，仅占2006年产量的7%，远低于水泥行业23%的淘汰率，这对于整个行业的供给不会有太大的影响。因此，短期内政策的执行效果仍有待观察。
今年对于建筑业的宏观调控吃紧对于玻璃业的影响到底有多大，目前还不能完全看出来。记者致电金晶科技证券部，一位工作人员告诉记者，建筑业的宏观调控吃紧到底对玻璃行业有多大的影响，我们现在并不太清楚。
对于人民币升值对玻璃行业的企业的影响这个因素而言，福耀玻璃董秘向记者透露，“我们并没有受到影响，我们的出口一直保持增长。”据中国建筑玻璃与工业玻璃协会副秘书长说，汇率的变化可能还不是很大的影响，主要是出口退税的降低对玻璃加工业方面的企业影响较大。去年财政部和国家税务总局联合发文《关于调低部分商品出口退税率的通知》，其中有一项就是“部分
石料、
陶瓷、玻璃、珍珠、宝石、贵
金属及其制品出口退税率下调至5%”。
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