工程名称：新建广州至湛江高速铁路
工程地点：宁波市海曙区
工程状态：
竣工年份：
项目特色：
建筑功能：
建筑高度： m
建筑面积： m2
幕墙类型：玻璃幕墙
支持体系：
面板固定体系：
施工方式：
装配方式：
新建广州至湛江高速铁路（简称广湛高铁）是国家 “八纵八横” 高速铁路网沿海通道的核心工程，也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目
项目建成后，广州中心城区至湛江中心城区可实现 90 分钟直达，粤西地区接入粤港澳大湾区 “一小时经济圈”，同时与徐闻港联动构建 “高铁 + 轮渡” 跨海通道，强化与海南自贸港、北部湾城市群的联系
湛江北站作为全线最大新建车站，总建筑面积 10.5 万平方米，以 “紫荆花” 为设计原型，将成为湛江中心城区的交通枢纽和城市地标。佛山站、珠三角枢纽机场站等站点将强化广佛核心区与周边城市的互联互通。
使用博攀推杆式开窗器5000余台，控制箱100余台
